Ingersoll-Rand
Industrie Schraubenkompressoren Typ R2 2.2 - 5.5 kW
Beschreibung
Die Ingersoll Rand Bauhreihe 2.2 bis 5.5 kW Schraubenkompressoren sind die ideale Wahl für Anwendungen in der Fahrzeugindustrie, Karrosseriewerkstätten, Fabriken und andere leicht industrielle Anwendungen. Die Kompressoren sind auf 200 lt Behältern montiert, mit Start-Stop/Stern-Dreieck Schalter, Dauerlaufreglung wahlweise. Schallgedämpft (64 dBA)
Ingersoll Rand bietet zwei verschiedene Systemkonfigurationen - Standard und Total Air System, für eine Vielzhl von Druckluft Systemanforderungen - beide in kompakter Bauweise.
Zuverlässigkeit: HochwertigeKomponenten umalle möglichen Betriebsunterbrechungen zu vermeiden
Effizienz: Schraubenkompressoren weisen im Vergleich zu Kolbenkompressoren einen um 15-20% niedrigeren Energieverbrauch aus - die Einsparungen sind sofort ersichtlich
Betriebsfreundlich: Ruhig laufende Rotationskompressoren mit Schalldämmgehäuse reduzieren Lärm auf eine Minimum.
KompakteGröße: DiekleineStellflächedesKompressorsspartBodenfläche,sopassen siepraktisch überall auf dem Arbeitsplatz woDruckluftbenötigt wird
Einfacheundeffektiv: DasSteuerung bietet allenotwendigenFunktionendie eine einfachenBedienungderSchraubenkompressoren erlauben
Ingersoll-Rand Schraubenkompressoren R2 - 5.5 - 3 Phasen
- Standard-Ausführung:
Die Standard-Ausführung ist ideal als Ersatz einer bestehenden Kompressors in einer Druckluftanlage sowie auch fur neue Installationen
Foto
Typ /
Modell-Nr.
Motor
kW
Max. Druck
bar / psi
Liefermenge min
Gewicht
kW
PS
bar
psi
m3/min
cfm
Kg
R2.2IU-10-200
2.2
3.0
10.0
145
0.24
8.5
184
R4IU-10-200
4.0
5.5
10.0
145
0.47
16.5
186
R5.5IU-10-200
5.5
7.5
10.0
145
0.62
22
187
Abmessungen
Ausführung
Länge mm
Breite mm
Höhe mm
alle Anlagen
mit 200 Ltr Druckluftbehälter
1390
1110
550
back to top
Ingersoll-Rand Schraubenkompressoren R2 - 5.5 - 3 Phasen
- Total Air System TAS
Durch die integrierte Drucklufttrocknung wird Wasser, welches zwangsläufig bei der Verdichtung entsteht, aus der Druckluft entfernt. Damit wir verhindert dass durch Korrosion und Wasser teuere Schäden und Störungen im Druckluftsystem und den mit der Druckluft betriebenen Anlagen entstehen können.